효율성 문제

터키 기업과 일본 기업 간의 조정 경주를 조직하기로 결정했습니다.
일본 대표팀에서는
8명이 노를 젓고
1명이 조향을 맡았다.

터키 대표팀은
조정 2명,
부장 3명,
매니저 3명,
스티어링 1명으로 구성됐다.

두 팀 모두 성과를 극대화하기 위해 길고 힘든 준비 기간을 거쳤다.
중요한 날이 왔고 두 팀 모두 준비가 매우 잘 되어 있다고 느꼈습니다.
결론?

결론; 일본인이 1km 차이로 경주에서 승리했습니다.

경주가 끝난 후 터키 팀은 심하게 흔들렸습니다!

터키 회사 경영진은 경주에서 큰 차이로 패한 이유를 찾기로 결정했습니다.
연구와 분석, 오랜 연구의 결과로 작성된 보고서에 따르면 오류가 발견되고 해결책이 제시되었습니다.
이에 대한 해결책으로 총지배인을 임명해 관리의 질서와 조율을 강화하고, 노젓는 사람을 1명으로 줄여 배의 무게 균형을 맞추었다.

일본인에게 새로운 종족을 제공하기로 결정되었습니다.
9명으로 구성된 터키 팀은 일본과 경쟁하기 위해 재구성되었습니다.

일본 대표팀에서는
8명이 노를 젓고
1명이 조향을 맡았다.

터키 팀의 새로운 구조는 다음과 같습니다:
1명의 총책임자,
3명의 관리자,
3명의 조타수,
1명의 조타수
, 1명의 노잡이.

일본인은 이번에는 2km 차이로 두 번째 경주에서 승리했습니다.
당황한 터키 회사의 이사회는 즉각적인 조치를 취했습니다!

경주 패배에 책임이 있는 조정 선수는 해고되었고, 문제 해결에 기여한 매니저와 다른 매니저들은 보너스를 받았습니다.

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